李世民为弟弟剧透头疼中 第414节 (第3/7页)

河最主要的功能是贯通南北。洛水是黄河支流。夏季黄河水患容易让洛水泛滥，河底泥沙淤积；冬季黄河水流减少，洛水几近干枯，还会结冰。本就没有通行大船的条件，全靠人力勉强支撑。

    应该直接由涿郡向江都修筑大运河，将大运河截曲取直，这样维护的费用才低，运河运行也更长久。

    洛阳处于中原腹地，道路本就四通八达。运河完全没必要非要通过洛阳。

    李玄霸知道姜承说得对。

    历朝历代都修运河，就隋炀帝修运河亡国，连从开国起就烂得没变的元朝都没有因开运河亡国，亡国的导火|索是大修黄河和变钞。除了隋炀帝急功近利，把几年的大工程非要几个月做完之外，他修大运河是为了自己游玩和征讨高丽，所以对运河的科学性考虑不多，工程量自然就更大，效应却没有想象的大。

    唐朝建立后，很注重对大运河的维护。但在开元年间，大运河洛阳段也几乎已经荒废。

    唐玄宗宁愿命令裴耀卿改善黄河漕运，直接由黄河、渭水向长安供粮，也不愿去维修洛水；

    五代时有好几个国家定都洛阳，重启洛阳漕运，但也已经难以恢复往日繁华；

    至北宋，从宋太祖起，宋朝皇帝都热衷改善隋唐大运河，试图迁都洛阳，但都因为洛阳漕运不变作罢。

    “如果只看经济效益，那大唐也不会定都长安了。”李玄霸道，“大运河迟早会改道，洛阳迟早会失去漕运枢纽的地位变得衰落，但不是现在。”

    或许再过百年，大唐统治稳固，洛阳身为中原腹